Akhbar ini melaporkan bahawa pada 30 September 2025, Perin Yasot Kifga, 34-}tahun- meninggal dunia selepas terjatuh dari tingkat tujuh sebuah bangunan kediaman di Tasos, Wilayah Mersin, Turki, akibat kegagalan lif. Tragedi ini bukan kemalangan, sebaliknya adalah celah tertumpu kelemahan penyelenggaraan dan kekurangan tanggungjawab dalam industri lif, membunyikan penggera yang telah lama wujud untuk industri lif global.
Kemalangan itu disebabkan oleh longgarnya sistem pengimbang pengimbang lif. Komponen teras ini, yang memerlukan penyelenggaraan tetap yang ketat dengan pekali baki 40%-50%, gagal sepenuhnya kerana kekurangan penyelenggaraan. Lebih membimbangkan ialah penduduk telah melaporkan kerosakan lif beberapa kali sejak sebulan sebelumnya, tetapi syarikat pengurusan hartanah tidak mengendahkan isu tersebut. Mentaliti "guna-dahulukan, utamakan penyelenggaraan" ini ialah masalah biasa dalam industri.
Bagi industri lif,tkemalangannya menawarkan tiga pengajaran utama:
Pertama, sistem "penyelenggaraan kitaran hayat penuh" mesti diwujudkan, mengalihkan pemeriksaan rutin daripada "tindak balas reaktif" kepada "pencegahan proaktif." Ini termasuk memendekkan kitaran penyelenggaraan untuk lif lama.
Kedua, teknologi penyelenggaraan harus dipertingkatkan, dengan pengenalan sistem pemantauan IoT untuk menjejaki data utama seperti imbangan pengimbang dan ketegangan kabel dalam masa nyata, memberikan amaran awal tentang risiko.
Ketiga, mekanisme akauntabiliti mesti diperkukuh, menjelaskan sempadan kuasa dan tanggungjawab antara syarikat pengurusan hartanah, syarikat penyelenggaraan, dan pihak berkuasa kawal selia untuk mengelakkan dilema "pengurusan berbilang dan tiada siapa yang bertanggungjawab."
Keselamatan lif mementingkan nyawa semua orang. Syarikat pengurusan hartanah dan syarikat penyelenggaraan mesti meninggalkan mentaliti mengambil peluang dan memastikan tanggungjawab penyelenggaraan dilaksanakan sepenuhnya. Penduduk harus segera menyimpan bukti dan memfailkan aduan dengan pihak berkuasa kawal selia apabila mereka menemui bahaya tersembunyi. Agensi kawal selia juga mesti meningkatkan pemeriksaan mengejut dan menghukum mereka yang gagal menunaikan tanggungjawab mereka. Hanya melalui usaha kolaboratif oleh semua pihak untuk mengukuhkan penyelenggaraan, lif boleh benar-benar menjadi "jalan hidup" yang selamat dan bukannya perangkap maut.
